ארכיון תגיות: הולכי רגל

בשנים האחרונות מספר רוכבי האופניים בתל אביב עלה באופן משמעותי. העירייה עדיין לא הפנימה את הצורך ההולך וגדל בחניות אופניים, וגם בנוגע לצורך בשבילי אופניים מופרדים מהמדרכה, על המסעה (כלומר, בשטח הכביש) נדרשו לעירייה כמה שנים ותקופת ניסוי וטעייה. השנים … להמשיך לקרוא ←

לוינסקי הוא שוק התבלינים המוביל בארץ. הוא אזור פיוטי לא רק בזכות הסופר אלחנן ליב לוינסקי על שמו קרוי הרחוב, אלא בייחוד בשל הרקמה האנושית התוססת של מסחר בתבלינים, פיצוחים ובתי אוכל שמתקיימת בו. יש בו קסם שנתמך על מסורת … להמשיך לקרוא ←

מכירים את הטעם הנורא של תבשיל שהוקדח במלח? אפשר תמיד לנסות ולהוסיף לו תוספות ניטרליות כאורז או יוגורט, אבל לרוב אלו יהיו רק תוספות והתבשיל המוקדח יזעק את עצמו בין השיניים. התחבורה בתל אביב יפו משולה לתבשיל שהוקדח. פקוקה, מזהמת … להמשיך לקרוא ←

הקרב על המדרכות מתחולל תקופה ארוכה בתל אביב. זהו קרב שקט, שאינו מקבל די התייחסות ציבורית, אבל הולכי הרגל ורוכבי האופניים בעיר מכירים אותו היטב. לרוב הקרב מתמצה בהרבה "כמעטים": כמעט חיכוך, כמעט תאונה, והרבה צלצולי פעמונים שגורמים לכל הנמצאים … להמשיך לקרוא ←

הערב, 10.9.2012, העלתי במועצת העיר הצעה לסדר לפיה תיווצר אמנת פיקוח משותפת לפקחים ולתושבי העיר. בשל עימותים רבים בין תושבים לפקחים והתנהלות קבועה שיוצרת מתח בין תושבות ותושבי העיר לבין אנשי הפיקוח העירוני, ניסיתי להכניס קצת שפיות ולהציע אמנת פיקוח … להמשיך לקרוא ←

 בהוראתו של רון חולדאי, ישיבות מועצת העיר תל אביב יפו סגורות לציבור עד להודעה חדשה. אין מה לומר, זה באמת הרבה יותר נוח לעשות מה שאתה רוצה ולהשתמש בדמגוגיות זולות, כשעין הציבור רחוקה ודעתו לא נשמעת. בישיבת מועצת העיר האחרונה … להמשיך לקרוא ←

פוסט אורח מאת עמית אשכנזי* בשנים האחרונות חלו מספר שינויים קטנים אך חיוביים באשר לאמצעי תחבורה חלופית בתל אביב יפו, בראשם התל אופן והכנסת כמה קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית (נת"צים). אמנם רוכבי האופניים לא קיבלו עדיין מערכת שבילים מופרדת … להמשיך לקרוא ←