גרירות האופניים של עיריית תל אביב יפו הוקפאו
א’ פנתה אלי לפני כשבועיים עם עוד סיפור על אופניים שנגררו על ידי הפיקוח העירוני בשדרות יהודית. שוב אותו הניגון, בו אין מקום חניה לאופניים, והם נקשרים לריהוט רחוב כלשהו ונגררים. לאחר שא’ (שביקשה ששמה לא יפורסם) אבדה בנבכי אגף הפיקוח תוך חיפוש אחר אופניה האבודות, הצעתי לה את עזרתי ויצרתי קשר עם מחלקת הפיקוח […]
השימוש החורג בחניון לוינסקי יקוצר
בהחלטת הוועדה לתכנון ובניה מיום 18.1.2012, בפרוטוקול 2012-0002, אושרה החלטה לגבי היתר שימוש חורג לחניון במגרש ששטחו 530 מ”ר ברחוב לוינסקי 126 (גוש 9036 חלקה 1). החניון פועל בשימוש חורג משנת 2000, והוועדה אישרה שימוש חורג ל-5 שנים נוספות עד 31.12.2017. היום (26.3.2012) התקבל פה אחד הערר שהגשתי בנושא במליאת הוועדה המקומית לתכנון ובניה, והנושא […]
תוכנית המתאר וערר: עתידה של תל אביב יפו עולה לדיון
ביום שני הקרוב, 26.3.2012, תתכנס מליאת הוועדה המקומית לדון בעתיד העיר, כלומר, בתוכנית המתאר שתקבע את אופייה של העיר עד שנת 2025. לפני דיון זה, אציג ערר על החלטה שגויה בעיני לשימוש חורג של חניון ברחוב לוינסקי 126, הסמוך לתחנה המרכזית. מדובר בצעד נוסף לייבוש אזור נווה שאנן, שתושביו סובלים מתשתיות עירוניות מוזנחות ומפגעים סביבתיים […]
עיריית תל אביב יפו מעדיפה חניות על פני דירות
ב-8.12.11 התפרסמה ידיעה בדה מרקר לפיה שר הפנים, אלי ישי, נסוג מהחלטתו להפחית תקני חניה לצד צירים קיימים ומתוכננים בהם יפעלו מערכות הסעת המונים. מסופר בכתבה כי החלטתו של ישי נבעה מלחץ של ערים בגוש דן, ביניהן תל אביב יפו, כאשר בכיר בעירייה אמר כי “אין מוכנות ציבורית ראויה כדי שהתקנות יכנסו לתוקפן”. הצעד של […]
שאילתות על עתיד התחנה המרכזית ותקן חניה מופחת
בישיבת מועצה מספר 45 שהתקיימה בתאריך 19.12.2011 ביקשתי מראש העירייה חולדאי תשובות לגבי עתיד התחנה המרכזית ועל סירובו להתאים את התכנון באזורים לידם קיים או מתוכנן מערך הסעת המונים לתקן חניה נמוך שיאפשר דיור זול יותר. אז לגבי העתיד של התחנה הוא אמר שהוא לא יודע ואת הסירוב לקבל תקן חניה מופחת הוא הסביר בפרפור ובפחד […]