העירייה רוצה לקדם הליכה ברגל אך היא דורכת במקום
פוסט אורח מאת עמית אשכנזי* בשנים האחרונות חלו מספר שינויים קטנים אך חיוביים באשר לאמצעי תחבורה חלופית בתל אביב יפו, בראשם התל אופן והכנסת כמה קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית (נת”צים). אמנם רוכבי האופניים לא קיבלו עדיין מערכת שבילים מופרדת וייעודית, והתל אופן סובל מחבלי לידה אותם העירייה מנסה לטאטא מתחת לשטיח אך המיזם יצא […]
חיכוך מסוכן על מדרכות העיר
מדרכות העיר הן מרחבן של הולכות הרגל. הן אמורות להיות מסוגלות ללכת שם בבטחה, גם ילדיהן אמורים להרגיש שם בנוח. בין זה לבין המציאות, יש פער משמעותי. הסכנות העורבות להולכות הרגל משתנות במקצת בין מדרכות צרות למדרכות רחבות. במדרכות הצרות, העדר מרחב התמרון הופך את עצם המפגש עם אופניים ואופנועים להיות מסוכן. בעקבות מספר פניות […]
גרירות האופניים של עיריית תל אביב יפו הוקפאו
א’ פנתה אלי לפני כשבועיים עם עוד סיפור על אופניים שנגררו על ידי הפיקוח העירוני בשדרות יהודית. שוב אותו הניגון, בו אין מקום חניה לאופניים, והם נקשרים לריהוט רחוב כלשהו ונגררים. לאחר שא’ (שביקשה ששמה לא יפורסם) אבדה בנבכי אגף הפיקוח תוך חיפוש אחר אופניה האבודות, הצעתי לה את עזרתי ויצרתי קשר עם מחלקת הפיקוח […]
עצומה: שיפור שירות התל אופן לאלתר
שירות התל אופן הוא אחד מהדברים החיוביים היחידים שקרו בענייניי תנועה בתל יפו בתקופת חולדאי. כמו כל פרויקט חלוצי, גם לתל אופן היו חבלי לידה אשר ניכרו בשירות המוצע, בבלוג התל נו פאן חזי גווילי פרסם בעקביות שלל תקלות שאפיינו את הפעילות בחודשייה הראשונים. אולם, לאחרונה, חבלי הלידה התפתחו לכדי שרשרת תקלות הפוגמת באופן מהותי […]
באביב הם ישובו חזרה – החזרתם של אופניים שנגררו ע”י הפיקוח העירוני
ישנה אנחת רווחה השמורה למי שחזר לאיפה שהחנה את הרכב שלו, גילה שהוא לא שם, והבין שהוא רק נגרר ולא נגנב. ברגע הסיפור של התלונה במשטרה, ותהליכי הפרידה המנטאליים מהרכב מתחלפים בנסיעה לאחד מחניוני העירייה, תשלום קנס וקבלת הרכב חזרה תוך זמן קצר. לדעתי, החוקים הנוגעים לגרירת רכב בתל אביב יפו הם הוגנים, והרכבים הנגררים נלקחים […]
השילוט הלא קדוש: אוטובוס, פרסומת ורוח – סיור על תחנות אוטובוס ופרסומות
ימי האביב הם הימים המושלמים לתחנות האוטובוס שהוצבו בשנים האחרונות בתל אביב וביפו. בתקופה הקצרה הזו של השנה, בה אין גשם או רוח והחום עדיין אינו מכה, התחנות מספקות את רגעיהן הטובים ביותר. השנה היו לנו לא מעט ימי חורף בהם נוסעי התחבורה הציבורית היו צריכים למצוא פתרונות יצירתיים להגנה מפני הגשם והרוח, כי התחנות […]
עד 120 – תשובת עיריית תל אביב יפו לפריצות לאופניים
ב-15 לאפריל שלחתי לרון חולדאי מכתב השואל מדוע העירייה פורצת לאופניים ובקשה להגדיל את מספר החניות של האופניים במקום להשקיע את הכסף באכיפה. בתשובה שקיבלתי ממשנה למנכ”ל העירייה, רובי זלוף, בנושא נאמר כי אכן הפעולה היא מתקוף פרשנות נרחבת לחוק העזר “שמירת הסדר והניקיון”. זלוף טען כי “האגף מפנה אופניים קשורים ממקומות אסורים (על פי […]
פקחי עיריית תל אביב יפו פורצים לאופניים
רון חולדאי מתגאה בכך שהשימוש באופניים בתל אביב יפו גדל בשנים האחרונות. זוהי אכן סיבה לגאווה. אולם מלך התשתיות חולדאי, שהוא גם מלך החניות והחניונים, לא דואג לתשתית חניית אופניים שהולמת את קצב הגידול. בימים האחרונים הועלו לפייסבוק כמה וכמה דיווחים על פקחי עירייה שבאים ולוקחים אופניים, אחרי שהניחו שעות בודדות לפני כן אזהרה כתובה. […]